2022款es260卓越版配置(es260卓越版值得买吗)

2022款es260卓越版配置

es260搭载2.5升四缸自然吸气发动机,最大功率154kw,最大扭矩250n.m,匹配8at变速箱！从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克萨斯卓越版的前排乘坐空间舒适,前排座位包裹人也舒适。前后座椅,宽松,车内空间,足够用。

2022款es260值得入手吗

2022款ES260可以买，本身它是中期大改款产品，在外型上已经有较大幅度的改变。作为年度再改款车型，外型和内饰都不是重点，主要针对部分车型配置和动力进行了调整，达到增配的目的，提升竞争力。依旧提供标准、运动双风格外观。

颜色方面，新车仅提供曜岩黑和北极白共2种配色，个性化不够丰富。  

2021款es260值得买吗

不值得买，不太推荐。

ES260为什么不值得买？原因在预售价。

ES260入门车型起售价33.5万，纵向分析ES车系布局，其比200低配贵了5.6万，比300h便宜了2.4万，而且其搭载的2.5L自然吸气发动机加速成绩仅仅比200车型快了3秒。

定位决定了其尴尬的处境，没钱的选200，有钱的选300h体验雷克萨斯混动轿车的精髓，260车型不仅仅售价高而且的动力、油耗、驾驶感受各方面都逊于300h。

当然其比300h配置方面还缺失了主动降噪、多媒体语音系统，更少了两年5万公里免费保养。其差价仅仅只有两万余，对于选择30-40万豪华车的消费者来说，这并不划算。

如果这还不够明显，我们从动力系统以及售价两方面做出衡量。

ES200，搭载167马力的2.0L发动机，加速12秒，起售27.9万。

ES260，搭载207马力的2.5L发动机，加速9秒，起售33.5万。

ES300h，搭载2.5L混动动力系统，加速7秒有余，起售35.9万。

加速更快、油耗更低、驾驶感受更好的ES300h以两万左右的差距产品力拉开了ES260一大截，而比200贵出5.6万的260，仅仅获得了3秒提速优势。从任何一方面衡量，260都不值得购买。

为什么路上的是ES200以及300h，原因其实很简单，ES200拥有者更低的售价以及出色的乘坐感受、豪华感，而300h则

2021es260卓越配置

2021款es260搭载2.5升四缸自然吸气发动机,最大功率154kw,最大扭矩250n.m,匹配8at变速箱！从性价比的表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克萨斯卓越版的前排乘坐空间舒适,前排座位包裹人也舒适。前后座椅,宽松,车内空间,足够用。

16雷克萨斯es260典雅版配置

16雷克萨斯es260典雅版车身长宽高为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。车侧的线条设计相当利落，显得颇具凌厉的感觉。该车搭配了米其林轮胎，前后轮胎规格均为215/55 R17，采用了双五辐式的轮圈设计。

车尾方面，雷克萨斯ES显得非常运动。该车配备了时尚的熏黑尾灯，并使用了镀铬饰物进行修饰，贯穿式的设计看起来非常时尚。

内饰方面，16雷克萨斯es260典雅版内饰以黑色为主色调，细节处还有银色饰物的修饰，提升了视觉上的精致感。该车配备了自动驻车、前/后驻车雷达、前排侧气囊等多项配置，配置不仅丰富，而且都是比较实用的功能。